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Gentleman-driver
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Il mwcgmwcwgentleman-driver è un pilota mwdaautomobilistico o un mwdqfantino non professionista.
Contents
• Origine
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Origine
Alla fine del mweqXIX secolo, venivano definiti mweggentleman-driver quegli uomini appartenenti alle famiglie altolocate, spesso appassionati di automobilismo, che preferivano guidare personalmente l'autovettura di loro proprietà, attività considerata all'epoca scarsamente dignitosa per un mwewaristocratico e generalmente affidata ad uno mwfamwfqchauffeur.
L'espressione, però, ha radici più antiche e, precedentemente all'avvento dell'automobile, veniva utilizzata per indicare i giovani di buona famiglia che scorrazzavano nelle vie cittadine con leggeri calessi trainati da veloci cavalli, sottintendendo una loro vita spensierata da gaudenti e donnaioli, parimenti al detto italiano "mwfwcorrere la cavallina".
A partire dagli anni pionieristici dell'automobilismo, e per molti decenni, i mwgqgentleman-driver furono i protagonisti dell'industria e dello sport automobilistici, spesso dilapidando immensi patrimoni nel tentativo di realizzare un'automobile più veloce delle precedenti o di applicare nuove soluzioni tecniche ai loro veicoli.
Descrizione
Il più noto e importante mwhagentleman-driver è certamente il conte francese mwhqJules-Albert De Dion, che si rivelò appassionato pilota, ma anche geniale inventore e valente imprenditore.
Tra i mwhwgentleman-driver italiani si ricordano gli amici mwiapiemontesi mwiqEmanuele di Bricherasio e mwigCesare Goria Gatti, che insieme fondarono l'mwiwAccomandita Ceirano e la mwjaFIAT, ed i compagni d'università padovani mwjqGiacomo Miari e mwjgFrancesco Giusti del Giardino, che nel mwjw1894 fondarono la mwkaMiari & Giusti, la prima mwkqcasa automobilistica italiana di sempre.
In ambito sportivo, tra i moltissimi mwkwgentleman-driver, si ricordano il francese André Dubonnet, che negli mwlqanni venti si faceva confezionare, per le competizioni, vere e proprie mwlgmwlwdream car come la "mwmaTulipwood", oppure, in tempi più recenti, il conte mwmqGiannino Marzotto, munifico cliente di mwmgEnzo Ferrari e valido pilota in gare prestigiose come la mwmwMille Miglia, che vinse nel mwna1950 e nel mwnq1953, precedendo sul traguardo temibili concorrenti del calibro di mwngJuan Manuel Fangio e mwnwFelice Bonetto.
Il termine mwoqgentleman-driver è oggi semplicemente sinonimo di pilota non professionista, visto che lo sport automobilistico, per gli elevati costi che comporta, viene prevalentemente praticato da persone che possano sostenerne l'onere economico.
Bibliografia
• Samuel Bentley, mwpqLiterary anecdotes of the eighteenth century, John Nicols FSA, Londra, 1812
• Tullio De Mauro, mwpwDizionario delle parole straniere nella lingua italiana, Garzanti, Forlì, 2001
Voci correlate